A策略新速腾L焕新登场高速之王驾控升级，颠簸感大幅降低

在汽车市场不断追求创新与品质的背景下，一汽-大众全新一代速腾L于2025年9月9日选择成都作为其焕新上市的舞台。这款A+级轿车承载着品牌的厚望，推出三款不同配置车型，旨在为用户带来更高品质的出行解决方案。值得一提的是，速腾品牌大使张新成也亲临现场A策略，助力新车发布，点燃了全场氛围。从安全性能到驾控体验，从智能科技到空间设计，全新速腾L都展现了全面进化的实力。无论是超高速碰撞测试中的优异表现，还是端到端高速NOA功能的应用，都彰显出这款车型的独特魅力。

在安全与品质层面，全新一代速腾L始终践行行业严苛研发标准。车身采用超80%的高强度钢与28%的热成型钢，构建起可靠的防护结构。此前在中汽中心全网首次90km/h超高速实车正面斜撞测试中，新车表现优异，充分展现出车身防护的可靠性。为确保安全性能，全新一代速腾L还完成了3137次意外场景测试，涵盖整车碰撞、行人保护等项目，测试数量远超国标标准；累计测试里程超900万公里，不仅覆盖高寒、高原、高温等极端环境，暴晒、扬尘等测试标准也高于行业常规要求，用严苛测试为用户出行保驾护航。

驾控体验上，全新一代速腾L堪称A+级轿车中的佼佼者，也被不少用户称为“高速之王”。动力方面，新车搭载1.5T Evo2发动机，最大功率达118kW，峰值扭矩为250N·m，实测最高车速能达到212km/hA策略，在同级车型中表现突出。同时，通过技术与设计优化，其百公里综合油耗仅为5.49L，实现了强劲动力与燃油经济性的平衡。底盘与车身结构也进行了全方位升级，前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，经过3轮中德联合调校与7轮本地化匹配，完成1000余项参数优化，最终让车辆颠簸感降低15%、冲击感优化21%，带来更舒适平稳的驾乘感受。

智能配置是全新一代速腾L的一大亮点，作为A+级燃油车中搭载端到端高速NOA功能的车型，其配备的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，能实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道平稳过弯、灵活横向避让、从容超车变道，还可识别复杂路口红绿灯并自主起停，让日常与长途出行都更轻松。这套系统历经1400余天研发，完成30万公里全国范围验证与超10万公里联合标定试验，可靠性与完备性出众，智能安全体验官谭乔也对其高速行驶中的稳定表现与规则遵守能力给予肯定。

智慧座舱方面，新车首次将纯电车型的先进智能语音控车体验带入燃油车A策略，配合8155芯片，支持20秒连续对话，响应时间小于2秒，能精准识别四川话和粤语，具备多意图理解能力，可控制400余项车辆功能；同时深度融合DeepSeek、豆包及自研汽车垂直领域大模型，让人机交互更顺畅、更懂用户需求。

空间与颜值的均衡表现，让全新一代速腾L成为A+级市场中的“均衡之王”。新车车身长度达4812mm，在A+级车型中处于领先。借助紧凑的动力总成与车身结构设计，其实现了84.5%的同级出色得房率，纵向乘坐空间达1849mm，空间尺寸可与B级车媲美；车内还设计了21处精细化储物空间，进一步满足家庭出行的收纳需求。在外观设计上，新车保持流线美感，整车姿态舒展且富有动感。IQ.Light像素矩阵大灯由32颗LED灯独立控制光线，照明精准；搭配Surface LED尾灯与行业首创的可翻转发光尾标，夜晚点亮时辨识度极高。